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新華網(wǎng) “開(kāi)放共贏,，與開(kāi)鑫金服搭建供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈的理念高度契合。”4月11日，開(kāi)鑫金服總經(jīng)理周治翰在談到供應(yīng)鏈金融思路時(shí)談到,。
日前,，開(kāi)鑫金服就向汽車物流上市公司長(zhǎng)久物流開(kāi)放金融科技,、風(fēng)險(xiǎn)控制,、系統(tǒng)搭建、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等服務(wù)能力,，成功幫助長(zhǎng)久物流供應(yīng)鏈上游承運(yùn)商實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)融資,。下一步，開(kāi)鑫金服將與長(zhǎng)久物流相互擴(kuò)大開(kāi)放,，在系統(tǒng)功能定制,、創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā),、服務(wù)更多圈層供應(yīng)鏈企業(yè)上，進(jìn)行更深層次的合作,。
相互擴(kuò)大開(kāi)放：把傳統(tǒng)業(yè)務(wù)做出新意
“供應(yīng)鏈并不是一個(gè)新詞匯,，很多年前就在講‘產(chǎn)業(yè)集群’本質(zhì)就是供應(yīng)鏈：圍繞核心企業(yè)，加上上游供應(yīng)商,、下游經(jīng)銷商,，就形成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚生態(tài)圈。”周治翰說(shuō),。“日常生活中很多終端產(chǎn)品是需要通過(guò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，比如汽車、大型家電,，以及一些高新技術(shù)領(lǐng)域的終端產(chǎn)品,，都需要龐大的資金規(guī)模，但是一般企業(yè)很難去涉及,。開(kāi)鑫金服就一直在思考，如何引入互聯(lián)網(wǎng)的概念,，更好地扶持生態(tài)圈里中小企業(yè)的發(fā)展,，把供應(yīng)鏈金融做出新意。”
供應(yīng)鏈金融和其他互聯(lián)網(wǎng)金融相比,，準(zhǔn)入門檻更高,。因?yàn)楣?yīng)鏈金融服務(wù)對(duì)象，并不是長(zhǎng)尾客戶,，不能用單純標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單覆蓋,。“不是說(shuō)我開(kāi)發(fā)一個(gè)產(chǎn)品，任何企業(yè)都可以做,。”周治翰表示,。“針對(duì)不同生產(chǎn)鏈條、不同行業(yè)周期,，所要進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)控制措施很不一樣,。”
通過(guò)六年的積累，開(kāi)鑫金服已經(jīng)積累起深厚的風(fēng)險(xiǎn)控制,、系統(tǒng)定制,、產(chǎn)品研發(fā)、科技支撐等核心競(jìng)爭(zhēng)力,。“需要與核心企業(yè)合作,，向供應(yīng)鏈生態(tài)圈輸出服務(wù)能力，讓供應(yīng)鏈創(chuàng)新服務(wù)落地,。”周治翰說(shuō),。“在汽車物流領(lǐng)域,，我們選擇了行業(yè)龍頭——長(zhǎng)久物流。”
長(zhǎng)久物流是我國(guó)最大的第三方整車物流企業(yè),，業(yè)務(wù)涵蓋汽車供應(yīng)鏈中的整車物流,、零部件物流、國(guó)際物流,、二手車物流及倉(cāng)儲(chǔ)物流,，提供汽車行業(yè)專業(yè)的物流規(guī)劃、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ),、配送等相關(guān)服務(wù)。
長(zhǎng)久物流供應(yīng)鏈金融事業(yè)部總監(jiān)唐熠坤介紹,，長(zhǎng)久物流已經(jīng)形成了全國(guó)大循環(huán)汽車物流資源網(wǎng)絡(luò)布局,；乘用車和商用車綜合運(yùn)輸能力超過(guò)300萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)二十多年的專業(yè)積累,，長(zhǎng)久物流擁有一整套嚴(yán)謹(jǐn),、科學(xué)的物流管理體系和運(yùn)營(yíng)流程。
“目前,，長(zhǎng)久集團(tuán)的合作汽車品牌超過(guò)100家,，大概占據(jù)60%左右的市場(chǎng)規(guī)模”。唐熠坤表示,。
開(kāi)鑫金服的金融科技服務(wù)能力+長(zhǎng)久物流對(duì)汽車物流生態(tài)圈的領(lǐng)導(dǎo)力,，有效緩解了上游承運(yùn)商融資難、融資貴的難題,，也讓用戶有了更豐富的投資選擇,。長(zhǎng)久物流的供應(yīng)鏈金融項(xiàng)目一上線，就被“秒殺”,。
科技輸出+定制服務(wù)：讓秒貸成為可能
周治翰表示,，把傳統(tǒng)業(yè)務(wù)做出新意的根本目的，是要解決客戶以往的痛點(diǎn),。
一是資金墊付的壓力：特別是在有訂單,、備貨、交保證金,、人員工資等,，都需要墊付費(fèi)用，會(huì)造成很大的資金壓力,。
二是回款周期長(zhǎng)：從前期備貨,、從貨物的生產(chǎn)、運(yùn)輸,、銷售,，到最后拿到貨款,，短則兩三個(gè)月，長(zhǎng)則一年,，客觀上增加了企業(yè)的成本,。
三是融資渠道少，供應(yīng)鏈上的中小企業(yè)其實(shí)缺少可抵押的資產(chǎn),、存貨,、應(yīng)收票據(jù)等。
△開(kāi)鑫金服總經(jīng)理周治翰
周治翰在分享時(shí)說(shuō)道,，“最近我們觀察到資金價(jià)格又處于上升通道,，基本上金融機(jī)構(gòu)在內(nèi)的一些企業(yè)發(fā)行的融資產(chǎn)品綜合成本可能達(dá)到10%以上，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是蠻大的負(fù)擔(dān),。本來(lái)融資價(jià)格就比較高,，融資渠道還非常少，對(duì)于這些供應(yīng)鏈上的中小企業(yè)來(lái)說(shuō),，沒(méi)有什么可抵押的資產(chǎn),、存貨、應(yīng)收票據(jù)等等,。”
周治翰表示,，通過(guò)智能化線上融資系統(tǒng)、精細(xì)化自動(dòng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),、科學(xué)化大數(shù)據(jù)風(fēng)控系統(tǒng)和開(kāi)放化業(yè)務(wù)合作系統(tǒng)相互配合，開(kāi)鑫金服成功幫助長(zhǎng)久物流上游承運(yùn)商實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)融資,。
“產(chǎn)品也是高度定制化的,，這也是我們的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。只要一種產(chǎn)品有一定的市場(chǎng)空間,，也許是幾個(gè)億的業(yè)務(wù)成交量或者余額,，我們的成本就可以去覆蓋、去定制,。”周治翰表示,。
唐熠坤還對(duì)效率進(jìn)行了補(bǔ)充，“以往,，承運(yùn)商的融資請(qǐng)求1個(gè)月左右才能批復(fù)下來(lái),，但目前長(zhǎng)久物流與開(kāi)鑫金服的合作上，放款效率是24個(gè)小時(shí)之內(nèi),。未來(lái)可能朝著秒貸的方向努力,，那對(duì)于承運(yùn)商來(lái)講發(fā)展是很快的。”
這種定制化合作除了體現(xiàn)在產(chǎn)品層面,，更體現(xiàn)在服務(wù)層面,。未來(lái),，開(kāi)鑫金服與長(zhǎng)久物流的合作，將實(shí)現(xiàn)集成在一個(gè)系統(tǒng)里,，提供更多的增值服務(wù),，來(lái)幫助承運(yùn)商更好地去承運(yùn)貨物，更好地去管理司機(jī),，更好地降低采購(gòu)成本,。
關(guān)于未來(lái)：為更多產(chǎn)業(yè)、更多圈層產(chǎn)業(yè)客戶提供服務(wù)
“行業(yè)的想象空間很大,，我們目前做的承運(yùn)商的只是一個(gè)試點(diǎn),。對(duì)于未來(lái)，開(kāi)鑫金服和長(zhǎng)久物流的合作將會(huì)覆蓋整個(gè)汽車領(lǐng)域,。開(kāi)鑫金服會(huì)致力于系統(tǒng)搭建,、設(shè)計(jì)更高效的業(yè)務(wù)模式、打造更開(kāi)放的服務(wù)模式,，向更多的機(jī)構(gòu)開(kāi)放,，形成商業(yè)閉環(huán)。”周治翰稱,。
“我們的服務(wù)邏輯是,，要把一個(gè)產(chǎn)業(yè)做深做透。在每一個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景中提高服務(wù)質(zhì)量,，幫助業(yè)務(wù)參與者提高經(jīng)營(yíng)效率,，從而提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)的效率。”唐熠坤表示,。
△長(zhǎng)久物流供應(yīng)鏈金融事業(yè)部總監(jiān)唐熠坤
唐熠坤介紹,，承運(yùn)商做實(shí)業(yè)很辛苦，在各個(gè)方面都會(huì)有資金需求——買車,、人員開(kāi)支,、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi),。比如接一個(gè)訂單,，三個(gè)月以后才能結(jié)算，但每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要資金,。100萬(wàn)的資金才能覆蓋100萬(wàn)的營(yíng)收,，這就是傳統(tǒng)實(shí)業(yè)面臨的現(xiàn)狀。
如果有了供應(yīng)鏈金融進(jìn)來(lái),，實(shí)業(yè)領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)什么樣改變,？投入產(chǎn)出比將會(huì)降低。原來(lái)一個(gè)企業(yè)可能一個(gè)月才能回款100萬(wàn),，供應(yīng)鏈金融進(jìn)來(lái)后,，干同樣的活可能只需要20萬(wàn),。拿著100萬(wàn)的本錢就可以干500萬(wàn)的活。意味著經(jīng)營(yíng)效率提高了,。對(duì)一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),，行業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)也起來(lái)了。
“未來(lái),，希望基于長(zhǎng)久在汽車物流領(lǐng)域的專業(yè)性,，能和開(kāi)鑫金服合作，打造中國(guó)汽車貿(mào)易領(lǐng)域的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)服務(wù),，讓每個(gè)參與者的經(jīng)營(yíng)效率得到最大的提升,，讓配套服務(wù)更多樣。希望我們提供的服務(wù),，能夠涵蓋從零部件廠家到主機(jī)廠家,，再到4S店，到三四線城市的門店,，以及汽車城,、汽車超市，直到最終的消費(fèi)者,。”唐熠坤介紹,。
在汽車物流領(lǐng)域外，周治翰還介紹了供應(yīng)鏈金融另一番愿景,。供應(yīng)鏈企業(yè)對(duì)60到90天的融資需求非常大,。把握好供應(yīng)鏈風(fēng)控的核心環(huán)節(jié)，這套服務(wù)模式可以向更多產(chǎn)業(yè)鏈輸出,。
目前,，開(kāi)鑫金服已經(jīng)和華聯(lián)開(kāi)始合作，在商超,、快銷領(lǐng)域開(kāi)始供應(yīng)鏈金融嘗試,。“我們會(huì)服務(wù)更多圈層的中小企業(yè),，從核心企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)鏈,、二級(jí)供應(yīng)鏈，一級(jí)經(jīng)銷商,，到二級(jí)經(jīng)銷商,。通過(guò)研究每一級(jí)供應(yīng)商的運(yùn)行周期的需求，不斷優(yōu)化能力,，可以把我們供應(yīng)鏈金融的服務(wù)能力覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè),。”
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